长沙的刘先生买了辆小轿车，妻子吴女士每天驾驶该车上下班，随后一个月内吴女士先后出现浑身无力，牙龈出血、皮肤散布出血点等症状。2007年11月11日，吴女士因“再生障碍性贫血”入住长沙人民医院，2007年11月27日，吴女士因骨髓移植术后肺部感染，医治无效死亡。刘先生查资料后发现，苯中毒可能导致“再生障碍性贫血”于是将汽车送交有关部门检测，结果显示车内空气苯含量严重超标。无独有偶，今年3月，家住绿园区的林先生买了一辆轿车，车买回家后，家里人发现车内有浓烈的异味，开车时眼睛刺痛、流泪的症状出现，时间稍长就会轻度眩晕。

　　背景分析：据报道，中国室内装饰协会室内空气监测中心对200辆车的检测结果，若参照室内空气质量标准，有近九成的汽车都存在车内空气甲醛或苯超标问题，且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，在所调查的车辆中，新车，高档车、私家车车内空气质量90%不达标，专家指出：新车由于内饰件要使用大量的塑料制品和粘合剂，有害气体浓度高，高档车内部装潢豪华，密封好，空气不流通，致使有害气体聚集在车内，私家车不经常使用，也会使有害空气得不到有效挥发，其中新车车内空气质量最差。如今，有车一族群体正在不断增加，但有车一族在享受爱车带来便利的同时，是否关注到健康的杀手——甲醛？