6年前，车来病到家人苦寻病源

　　“这辆中华牌轿车，是我2002年9月份购买的。”家住张家港市的王先生向记者介绍了事情的经过。6年前，刚刚买到手的新车让他兴奋不已，惟一的遗憾是车内有一股刺鼻的气味。当朋友告诉他新车都这样，过一段时间气味就会消失之后，王先生就没有在意，坚持天天开着新车上下班。但是没过多久，他明显地感觉身体有些不适：浑身经常瘙痒难耐，还特别容易感冒、头昏。2004年，浑身瘙痒已发展成为皮肤方面的顽症——牛皮癣。2006年年初，医生诊断，他的免疫系统已经遭到较大破坏，身体免疫力严重下降，而且患上了一种非传染性的肝病。一向有着很棒身体的王先生，怎么也不明白，家族既没有这样的病史，怎么就落下这些病呢？

　　此后，一家人到处求医问药，病情却始终不见好转。生了病的王先生经常在网上搜寻治疗方法。有一次无意中看到甲醛对身体伤害的症状，与自己身上的情况非常相似。网上明确注释，甲醛超标会引起免疫力下降，造成肝脏损害、血液病、皮肤病等各种疾病。至此，王先生怀疑自己的身体可能受到了甲醛的伤害。对身边环境一一排查之后，最终焦点落在了王先生的那辆中华牌轿车上了。

　　6年后，车内甲醛还超标准4.4倍

　　锁定了怀疑目标，王先生在2008年的4月8日，驱车12小时赶到北京中国轻工业联合会装饰材料室内环境监测中心、北京爱尔求室内装饰环境检测中心，请专家对车内气体进行了检测。4月15日，检测结果出来，甲醛超了 4.4倍，当时就让王先生大吃一惊。王先生说：“我这个车子，买了6年了，其间并未对车子做过装潢，现在车内空气甲醛含量还超标4.4倍，那我02年刚拿到的新车……我真不敢想了……”

　　因为目前国家还没有车内环境检测标准，所以超标4.4倍这个数据是根据室内环境检测标准得出的结论。恰巧在这个时候，他的朋友张先生春节时也新买了一辆中华骏捷轿车，于是他建议张先生也去检测一下车内的气体成分和含量。

　　经过检测，尽管王先生和张先生的车内污染气体不一样，但有一个问题是一致的，那就是车内有害气体含量大大超过了室内环境检测指标应该达到的标准。而张先生的车内有害气体TVOC竟然超标30倍。

　　张先生按捺不住了，连忙和厂家取得联系，希望换车。厂家未予答复。而王先生认为自己的病是因为车内甲醛严重超标引起的，他要求厂家为他治病，并且赔偿损失。那么，王先生的病和车内甲醛浓度超标是否存在直接的因果关系呢？