最近国家质量技术监督局组织了对未安装三元催化转化器的普通轿车和安装了闭环电控汽油喷射、三元催化转化器的新型轿车的排放指标监督抽查。抽查显示，若按将在2000年执行的新的排放标准看，有相当比例的汽车排放会不合格。

    这次抽查的16个轿车产品中有6个产品是采用了闭环电控汽油喷射和三元催化转化器技术的新型轿车，其中桑塔纳2000、捷达、别克3个车型的有害气体排放量远低于现行国家标准规定的限值。

    我国一些轿车生产企业生产的主导车型还是采用化油器式发动机，根本不可能达到新的排放标准要求，而且部分生产企业尚不具备工况法排放测试设备。这些现象反映出我国轿车排放控制技术水平总体上还比较落后，需要进一步督促企业采取措施，更新技术，以降低有害气体排放。