从有关部门获悉，李先生的妻子因患急性再生障碍性贫血身亡，他认为致病原因是其所购新车车内苯含量超标，并为此将汽车经销商告上法庭，法院将于近期开庭审理此案。中国室内装饰协会室内环境空气质量监测中心主任宋广生提醒广大驾驶员朋友：车内空气污染也可能致人死命，开新车一定要提高警惕。
 
　　据交通部门统计，目前我国汽车保有量已达1400多万辆，其中私家车约1000万辆。近年来，尤其是在北京、上海、深圳、成都等大城市，私家车销售量急剧上升。人们充分享受驾车乐趣的同时，却不知自己正长期与车内空气污染这个“无形杀手”相伴。 

　　北京市有关部门对100辆轿车抽检发现，其中90％存在车内空气质量问题。澳大利亚专家证实，新车出厂后，车内有毒气体浓度很高，挥发时间可持续6个月以上，能够引发驾驶员或乘车人出现头晕、恶心、困倦、咳喘、打喷嚏等不适症状，甚至导致白血病等严重疾病。车内空气污染主要来源于座椅、棚顶等处所用的胶水、纺织品、塑料配件等各种车内装饰材料挥发出来的有毒气体，包括苯、甲醛、丙酮等。这些有害物质会使人不知不觉地中毒。此外，车用空调如果长时间不及时清洗，其附着的尘土、细菌等也对人体不利。

　　中国室内装饰协会室内环境空气质量监测中心经常接到关于车内空气污染的咨询电话，但这一问题尚未引起全社会的广泛重视。因此，专家呼吁，国家应该专门针对汽车出台车内空气质量检测标准，让检测人员真正有法可依。

　　同时，专家还建议，驾驶员在开新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。有条件的话，可以到有关部门进行车内空气质量检测。