17日上午，就广大车主关心的车内空气超标问题，记者走访了省内一些环境检测机构，得到的结果让人失望——作为生态省的海南，至今没有一家机构可以做车内环境检测。

    海南省环境科学研究院工作人员介绍， “异味”在新车上比较普遍，开的时间长了异味会慢慢消退散去，严格的说， “异味”就是车内空气污染。不仅在海口，目前全国新车内空间普遍存在空气污染问题，只是程度不同而已。

    由于没有相应的检测标准，海南车内环境检测只好与室内环境检测相比较。经过初步检测，王女士的宝马车车内空气甲醛、苯、含量严重超标，其中苯超出国家有关“室内”规定标准几十倍。

    业内人士说，由于汽车空间窄小，车内空气量有限，车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体的危害程度大得多。

车内污染处于“失控”状态

    海南省环境科学研究院院长岳平告诉记者，有关汽车车内环境标准，国家一直没有出台，导致有关机构缺乏依据，无法做出权威检测。

    海口市质监部门工作人员说，不是不管，主要是因为国家还没有制订车内空气相关标准，工作无章可循。

    而卫生部门对车内空气检测也感到束手无策。海南省环境科学研究院院长岳平说，国家有关车内环境标准征集意见稿已经出台，渴望这两年出台。

    来自环保部门的统计显示，目前我国超过九成车辆存在车内空气质量问题。

    海口市车管所张所长告诉记者，截止2007年7月份，海口市机动车保有量26万辆，今年上半年新增1.1万量。随着海口市民买车人数激增，广大车主对车内空气污染问题普遍认识不足，加上国家尚未出台车内空气检测标准，海南没有一家正式的检测机构。可以说，海南车内空气污染防治仍将是一片空白。